双气双压膜结构是双气膜结构的一种改进形式，通过在使用空间和气囊内分别赋予不同的气压，以提高结构的承载能力和安全性能。以下是对双气双压膜结构的详细介绍：

一、定义与特点

定义：双气双压膜结构是在双气膜结构的基础上，将使用空间赋予一定的气压，使得使用空间的气压可以高于、低于或等于气囊内的气压。

特点：

提高承载能力：通过调整使用空间和气囊内的气压差，可以有效地提高结构的承载能力。

增强安全性能：即使外膜或内膜受到严重意外破坏并退出工作，整个结构仍可以单气膜的结构形式继续工作而不坍落，极大地提高了结构的安全性能。

结构灵活性：双气双压膜结构在构造上和使用上更接近单气膜的情形，但具有更高的灵活性和适应性。

二、结构类型与支承方式

结构类型：双气双压膜结构可以看作是普通双气膜（即双气单压膜）和单气膜结合的改进形式。

支承方式：双气双压膜结构可以采用多种附加支承方式，如附加线支承（柔性线支承和刚性线支承）、附加面支承等。这些支承方式可以有效地控制结构的形状，降低膜面应力，提高结构的稳定性。

柔性线支承：通常用索来实现，包括金属线、纤维线、链条和绳等。索广泛应用于膜面的支承中，有些主要起结构支承作用，有些则起膜面的稳定作用。

刚性线支承：如梁、拱等，能够承受较大的弯力和压力，提供稳定的支承。平直的梁多用于双气膜和建筑物其它部位相连接时的情况；利于均布受压的拱则多用于支承负压体系的外膜或正压体系的内膜。

附加面支承：可以利用超压的气体或别的膜面为双气膜的膜面提供面支承。例如，两个正压气囊相互挤压或张拉膜对正压充气膜进行包缚兜张的约束，都可以看作是附加面支承的形式。

三、应用场景

建筑领域：双气双压膜结构因其独特的性能和优势，在建筑领域得到了广泛应用。它可以用于建造大跨度、轻质、高强度的建筑结构，如体育场馆、展览中心、机场航站楼等。

其他领域：除了建筑领域外，双气双压膜结构还可以应用于其他需要大跨度、轻质、高强度结构的场合，如临时设施、应急救援、军事工程等。